Hit­ze­wel­le: Bro­cken­bahn stellt wegen Wald­brand­ge­fahr auf Die­sel­loks um

Auf­grund der erhöh­ten Wald­brand­ge­fahr im Harz setzt die Har­zer Schmal­spur­bah­nen GmbH (HSB) vor­über­ge­hend kei­ne dampf­be­trie­be­nen Züge mehr auf der Bro­cken­stre­cke ein.

Statt­des­sen wer­den die Fahr­ten zum Bro­cken bis auf Wei­te­res von Die­sel­lo­ko­mo­ti­ven über­nom­men.

Die Ent­schei­dung wur­de als Vor­sichts­maß­nah­me getrof­fen. Ange­sichts der anhal­ten­den Tro­cken­heit und hoher Tem­pe­ra­tu­ren besteht in den Wäl­dern rund um den höchs­ten Berg Nord­deutsch­lands ein erhöh­tes Risi­ko für Brän­de.

Fun­ken­flug und hei­ße Asche­res­te aus den Dampf­lo­ko­mo­ti­ven könn­ten unter die­sen Bedin­gun­gen zur Ent­ste­hung von Vege­ta­ti­ons­brän­den bei­tra­gen.

Fahr­plan bleibt weit­ge­hend unver­än­dert

Nach Anga­ben der HSB bleibt der Fahr­plan trotz der Umstel­lung weit­ge­hend unver­än­dert. Fahr­gäs­te kön­nen wei­ter­hin mit der Bro­cken­bahn auf den Gip­fel fah­ren, müs­sen jedoch vor­über­ge­hend auf das tra­di­tio­nel­le Dampf­lok-Erleb­nis ver­zich­ten.

Die Sicher­heit von Fahr­gäs­ten, Mit­ar­bei­tern und der Natur habe obers­te Prio­ri­tät, teil­te das Unter­neh­men mit.

Dampf­loks als Wahr­zei­chen der Stre­cke

Die Bro­cken­bahn zählt zu den bekann­tes­ten Tou­ris­ten­at­trak­tio­nen im Harz und zieht jähr­lich zahl­rei­che Besu­cher an. Beson­ders die his­to­ri­schen Dampf­lo­ko­mo­ti­ven gel­ten als Mar­ken­zei­chen der Stre­cke.

Bereits in den ver­gan­ge­nen Jah­ren muss­te der Betrieb bei extre­mer Tro­cken­heit mehr­fach ange­passt wer­den, um Wald­brän­den vor­zu­beu­gen.

Rück­kehr der Dampf­loks noch offen

Wann die Dampf­lo­ko­mo­ti­ven wie­der zum Ein­satz kom­men, hängt von der wei­te­ren Ent­wick­lung der Wet­ter­la­ge und der Wald­brand­warn­stu­fen ab. Die HSB beob­ach­tet die Situa­ti­on fort­lau­fend und will über Ände­run­gen zeit­nah infor­mie­ren.