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Schiff ohne Kapi­tän: Ver­kehrs­wacht Gos­lar steht ohne Vor­stand vor dem Aus

Die Verkehrswacht Goslar steht aktuell ohne Vorstand da
Die Verkehrswacht Goslar steht aktuell ohne Vorstand da

Die Zukunft der Ver­kehrs­wacht in Gos­lar ist unge­wiss. Nach Jah­ren enga­gier­ter Arbeit steht der Ver­ein aktu­ell ohne Vor­stand da und damit mög­li­cher­wei­se vor dem Aus. Doch was bedeu­tet das für die Ver­kehrs­si­cher­heits­ar­beit in der Regi­on, wel­che Fol­gen dro­hen und wie konn­te es über­haupt so weit kom­men?

Ver­kehrs­wacht Gos­lar ohne Füh­rung

Die Ver­kehrs­wacht Gos­lar hat ein mas­si­ves Pro­blem: Es fehlt an ehren­amt­li­chem Nach­wuchs für die Füh­rungs­po­si­tio­nen. Nach­dem sich bis­he­ri­ge Vor­stands­mit­glie­der zurück­ge­zo­gen haben, konn­te bis­lang kei­ne neue Ver­eins­füh­rung gefun­den wer­den. Ohne einen rechts­fä­hi­gen Vor­stand droht dem tra­di­ti­ons­rei­chen Ver­ein die Auf­lö­sung.

Damit ver­liert Gos­lar mög­li­cher­wei­se eine wich­ti­ge Insti­tu­ti­on für Ver­kehrs­er­zie­hung und Prä­ven­ti­ons­ar­beit. Beson­ders Kin­der, Senio­ren und Fahr­an­fän­ger pro­fi­tier­ten bis­lang von den Ange­bo­ten der Ver­kehrs­wacht.

War­um die Ver­kehrs­wacht wich­tig ist

Die Ver­kehrs­wach­ten über­neh­men deutsch­land­weit zahl­rei­che Auf­ga­ben rund um die Ver­kehrs­si­cher­heit. Sie orga­ni­sie­ren Ver­kehrs­er­zie­hung an Schu­len, Fahr­rad­trai­nings für Kin­der sowie Sicher­heits­kam­pa­gnen für Senio­ren.

Außer­dem enga­gie­ren sie sich in der Auf­klä­rung über Alko­hol und Dro­gen im Stra­ßen­ver­kehr und unter­stüt­zen loka­le Ver­kehrs­ak­tio­nen. Auch in Gos­lar war die Ver­kehrs­wacht über vie­le Jah­re ein wich­ti­ger Part­ner für Schu­len, Poli­zei und Kom­mu­nen.

Ver­kehrs­wacht nicht allei­ne: Ehren­amt steckt in der Kri­se

Der Fall der Ver­kehrs­wacht Gos­lar steht bei­spiel­haft für ein grö­ße­res gesell­schaft­li­ches Pro­blem. Vie­le Ver­ei­ne kämp­fen zuneh­mend mit feh­len­dem Enga­ge­ment im Ehren­amt. Beson­ders ver­ant­wor­tungs­vol­le Posi­tio­nen wie Vor­stands­pos­ten las­sen sich oft nur schwer beset­zen.

Die Grün­de dafür sind viel­fäl­tig. Vie­le Men­schen haben im Berufs- und Fami­li­en­all­tag kaum noch Zeit für ehren­amt­li­che Auf­ga­ben. Hin­zu kom­men stei­gen­de büro­kra­ti­sche Anfor­de­run­gen und die gro­ße Ver­ant­wor­tung, die mit einer Vor­stands­po­si­ti­on ver­bun­den ist. Gleich­zei­tig fehlt es vie­len Ver­ei­nen an Nach­wuchs. Gera­de klei­ne­re Orga­ni­sa­tio­nen gera­ten dadurch immer stär­ker unter Druck.

Wel­che Fol­gen dro­hen jetzt?

Soll­te sich kein neu­er Vor­stand fin­den, könn­te die Ver­kehrs­wacht Gos­lar offi­zi­ell auf­ge­löst wer­den. Damit wür­den nicht nur Pro­jek­te und Ver­an­stal­tun­gen weg­fal­len, son­dern auch wich­ti­ge Netz­wer­ke inner­halb der Regi­on ver­lo­ren gehen.

Die Kon­se­quen­zen könn­ten deut­lich spür­bar sein. Ver­kehrs­trai­nings an Schu­len wür­den mög­li­cher­wei­se ent­fal­len, Prä­ven­ti­ons­ar­beit für Senio­ren könn­te redu­ziert wer­den und ehren­amt­li­che Sicher­heits­pro­jek­te wür­den weg­fal­len. Ins­ge­samt droht eine Schwä­chung der loka­len Ver­kehrs­si­cher­heits­ar­beit. Beson­ders Kin­der und älte­re Ver­kehrs­teil­neh­mer könn­ten dar­un­ter lei­den.

Hoff­nung auf Neu­start bei allen Betei­lig­ten

Noch ist das end­gül­ti­ge Aus offen­bar nicht beschlos­sen. Ver­eins­mit­glie­der und Unter­stüt­zer hof­fen wei­ter­hin auf enga­gier­te Bür­ge­rin­nen und Bür­ger, die Ver­ant­wor­tung über­neh­men möch­ten. Auch Koope­ra­tio­nen mit ande­ren Orga­ni­sa­tio­nen oder Kom­mu­nen könn­ten hel­fen, die Arbeit der Ver­kehrs­wacht lang­fris­tig zu sichern.

Fest steht jedoch: Ohne fri­sches Enga­ge­ment wird es für die Ver­kehrs­wacht Gos­lar schwie­rig, ihre wich­ti­ge Arbeit fort­zu­füh­ren.

Die Ver­kehrs­wacht Gos­lar steht sinn­bild­lich für die Her­aus­for­de­run­gen vie­ler Ver­ei­ne in Deutsch­land. Feh­len­der Nach­wuchs im Ehren­amt gefähr­det bewähr­te Struk­tu­ren und wich­ti­ge gesell­schaft­li­che Auf­ga­ben.

Ob die Orga­ni­sa­ti­on geret­tet wer­den kann, hängt nun vor allem davon ab, ob sich Men­schen fin­den, die bereit sind, Ver­ant­wor­tung zu über­neh­men und die Ver­kehrs­si­cher­heits­ar­beit in Gos­lar fort­zu­füh­ren.

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